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　　2019年11月20日上午10點18分，歷經一百多個日夜的改造升級，武漢市政集團自有海瑞克S501盾構機涅槃重生，在武漢地鐵11號線三期葛店段右線隧道順利始發(fā)。

　　2011年3月，“武漢壹號”作為首臺漢產盾構機在武重下線，隨即在公司承接的地鐵2號線寶通寺站上崗，順利貫通中南路—寶通寺1.2公里左線隧道。并先后經歷武漢地鐵4號線、3號線、蔡甸線和高光排水隧道工程的洗禮，截至2019年初累計完成8.2公里掘進施工任務。

　　為適應武漢地鐵隧道直徑增大的變化，滿足承接直徑6.2m管片盾構項目需求，經公司領導決策，決定對“武漢壹號”擴徑升級。自2019年3月開始，經與海瑞克方面的專家以及具備盾構改造技術能力的多個廠商對改造升級方案輪番論證和比選，確定最優(yōu)方案并報集團批準，于2019年6月正式啟動S501再制造工作。

　　海瑞克盾構機改造專題會

　　S501盾尾改造中

　　改造升級后的“武漢壹號”，配備了全新的刀盤和盾體鋼結構，將S501原6250mm直徑升級為6450mm直徑，能更好地適應武漢地區(qū)隧道工程的要求，經維修保養(yǎng)，設備設計壽命得以延長。接下來，它將以嶄新的姿態(tài)與隧道人共同迎接新的挑戰(zhàn)!(董曉麗)