經(jīng)過2個(gè)多月的安裝、調(diào)試及試運(yùn)營(yíng),由航發(fā)集團(tuán)、市政集團(tuán)及武漢導(dǎo)航與位置服務(wù)工業(yè)技術(shù)研究院有限責(zé)任公司聯(lián)合研究的江北快速路北斗精密監(jiān)控路基碾壓質(zhì)量系統(tǒng)已正式啟用。
該系統(tǒng)利用GNSS空間定位技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)處理技術(shù)、可視化技術(shù)及數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù),可實(shí)時(shí)獲取江北快速路道路路基填筑施工時(shí)壓路機(jī)運(yùn)行過程中的位置信息,實(shí)現(xiàn)對(duì)道路路基碾壓施工參數(shù)(碾壓遍數(shù)、碾壓速度、填土面高層、每層填土厚度等)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,為道路碾壓施工質(zhì)量管理提供直觀、真實(shí)、可靠的施工過程控制信息,并為道路填筑施工質(zhì)量評(píng)定提供數(shù)據(jù)支撐,實(shí)現(xiàn)數(shù)字化碾壓施工。