6月30日開始,武漢市普降大雨,并發(fā)布暴雨橙色預(yù)警。路橋公司各在建項目全體人員立即進入緊急防汛狀態(tài)。7月1日,雨勢繼續(xù)加劇,機二九標項目童家湖和府河水位持續(xù)上漲,面臨決堤的險境。而項目部恰處于府河河堤一側(cè),地勢較低,一旦決堤,9標的駐地建設(shè)將會被淹沒。時間和雨勢叩擊著每個人的心弦。
?。ㄍ液怀掷m(xù)上漲)
7月2日12時39分,府河水位高達29.5米,甚至超過了98年的最高水位29.45米,一旦決堤,附近大部分施工現(xiàn)場、駐地項目部、甚至是機場都會有不同程度的受損。
?。C場綜合樓涵洞積水)
7月2日下午,機場綜合樓涵洞積水,車輛無法通行,搶險救援行動迫在眉睫。
?。瘓F領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場指導(dǎo))
面對如此險情,航發(fā)集團總經(jīng)理、副董事長黃兆義,航發(fā)集團總經(jīng)理助理、市政集團副總經(jīng)理劉志勇親臨現(xiàn)場指揮工作。
?。☉?yīng)急隊員集合待命)
路橋公司接到指令迅速做出反應(yīng),啟動應(yīng)急方案,迅即奔赴現(xiàn)場,合力搶險。應(yīng)急救災(zāi)隊伍第一時間趕赴機場綜合樓排除涵洞積水,裝沙袋、筑壩、抽積水,大家勠力同心,分工協(xié)作,旨在最短時間內(nèi)搶救機場通行道路,保證車輛正常通行 。7月3日9時零6分,府河水位28.7米,下降了0.8米。在集團領(lǐng)導(dǎo)正確的指揮下,搶險隊伍連夜疏通了機場綜合樓涵洞,并于今早正常通車。
(排水筑壩)
?。ǖ虊未驑都庸蹋?/p>
但雨勢依然不減,險情仍舊危急,7月3日下午3點30分,九標駐地試驗室被淹,九標項目部去往施工現(xiàn)場的必經(jīng)河堤發(fā)生滑坡和斷裂。公司領(lǐng)導(dǎo)迅速到現(xiàn)場查看險情,商議對策,搶險救災(zāi)應(yīng)急隊再次出動,兵分兩路,一邊在九標試驗室筑壩排水,一邊 對河堤進行修護。今天早晨,險情得到了一定控制,搶險救災(zāi)應(yīng)急隊員們?nèi)栽诂F(xiàn)場蹲守觀測。
(搶險隊員夜間蹲守巡視)
大雨也許還會到來,搶險工作仍舊在繼續(xù)。但只要我們堅定團結(jié)一心、眾志成城,就一定會排除萬難,奪取最終的勝利!讓我們?yōu)槊恳晃粎⑴c搶險工作的英雄們致敬!