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　　2016年12月21日8時20分，萬勇市長率投資方、建設方、施工方及市民代表，在武漢軌道交通11號線東線武漢體育學院站共同推桿，這不僅標志著軌道交通11號線東段二期工程正式開工建設，也標志著我市第三輪軌道交通規(guī)劃建設的10條線路全部進入建設階段。

　　開工儀式由武漢市常務副市長龍正才主持，武漢市市長萬勇及市有關領導等蒞臨現(xiàn)場。作為施工單位代表，集團董事長謝先啟受邀在開工儀式上致辭。謝總表示集團將高度重視、統(tǒng)籌管理此項工程，牢固樹立“安全至上、質(zhì)量第一”的責任意識，精心籌劃、科學組織，將該項目建設打造成為百年精品工程，為武漢城市建設繼續(xù)貢獻力量。

　　軌道交通11號線東段二期工程是我市第三輪軌道交通建設規(guī)劃中最后開工的線路。11號線從光谷左嶺至漢陽中法生態(tài)城，全長60.45公里，分東、西兩段建設。此次開工建設的二期線路全部為地下線，始于一期光谷火車站，向西止于國鐵武昌站東廣場的武昌火車站，線路長度約12.45公里，共設站7座，計劃2020年底建成通車。該工程建成后將進一步加強武昌火車站與光谷火車站“兩大鐵路樞紐”間交通聯(lián)系，增加武珞路(珞喻路)與雄楚大街“兩大交通走廊”間大運量軌道客運通道，為沿線高密度客流出行提供快速便捷服務。建成后將有效緩解沿線各區(qū)交通擁堵，加快綜合交通樞紐城市建設，穩(wěn)定軌道交通網(wǎng)絡骨架，優(yōu)化城市布局，提升城市功能，帶動區(qū)域一體化發(fā)展。